El test oficial de Australia del Campeonato del Mundo FIM Supersport 2026 ya está en marcha y los pilotos han regresado al box tras ver la primera bandera a cuadros de la jornada. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) ha comenzado con fuerza el test, encabezando el FP1. Tras él en la tabla de tiempos, el héroe local Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) y Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) han sido segundo y tercero, una señal prometedora de su ritmo de cara a este fin de semana.

MASIA SIGUE PROGRESANDO: El español marca la vuelta rápida a última hora

El FP1 en Phillip Island ha traído, por fin, rodaje en seco para que la parrilla de WorldSSP pudiera trabajar en sus motos. Los equipos han salido con muchas ganas y han demostrado el alto nivel de este año. A 30 minutos para el final de la sesión, cinco pilotos estaban en solo medio segundo. Masià ha sido el más rápido de la sesión, firmando un 1'32.541s. Bayliss ha representado muy bien al público local con su 1'32.885s que le ha dejado segundo a solo 0.344s del mejor tiempo. El intenso trabajo de pretemporada de Oettl ha seguido dando frutos, ya que su 1'32.991s le ha valido el P3, mostrando la fortaleza de la Ducati V2 tras un 2025 dominado por la recién estrenada Yamaha R9.

ONCU MARCA EL RITMO: Cuarto puesto para el aspirante al título

Tras unirse este invierno al prestigioso Pata Yamaha Ten Kate Racing, Can Oncu ha arrancado con un cuarto lugar y un 1'33.123s, completando además el segundo mayor número de vueltas del grupo, con 36. Vostatek sufrió en 2025, pero este quinto puesto es un resultado prometedor si quiere dar un paso adelante en 2026, quedándose a solo 0.042s del turco. Roberto García (GMT94 Yamaha) ha cerrado el top 6 gracias a su 1'33.371s, después de ser el primero en abrir la pista al salir del box.

CASADEI SE CUELA EN LA FIESTA: El italiano se posiciona bien

Mattia Casadei (D34G WorldSSP Racing Team), pese a sufrir una caída en los compases finales, ha terminado séptimo con un 1'33.441s. Uno de los resultados más llamativos de la sesión lo ha protagonizado el rookie Josh Whatley (Orelac Racing VerdNatura), que ha sido octavo gracias a un muy sólido 1'33.470s. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) ha completado el trío de Triumph Street Triple 765 R en el top 10 con su noveno puesto, quedándose a solo 0.142s de su compatriota Whatley. Cerrando los diez primeros, Valentin Debise (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) ha llevado su nueva ZXMOTO 820RR a un meritorio P10 en su primer test oficial, con un tiempo de 1'33.758s.

CAÍDA DE ARENAS: El rookie español de WorldSSP, trasladado al centro médico tras un fuerte accidente

Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team) ha sido el primero en caerse, en la curva 6, aunque ha podido reincorporarse más tarde sin problemas. Filippo Farioli (VFT Racing) ha sido el siguiente en irse al suelo, en la curva 9, provocando una bandera roja, pero el italiano también ha salido ileso del incidente. Unos 20 minutos más tarde, Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) ha sufrido una fuerte caída a alta velocidad en la curva 11 y ha sido trasladado al centro médico, donde ha sido declarado apto. Por último, ya en la parte final de la sesión, Casadei se ha caído en la curva 11, aunque se ha levantado rápido y ha regresado enseguida a su box.

El Top 6 del FP1 de WorldSSP en el test oficial de Australia, resultados completos aquí:

1. Jaume Masià (Orelac Racing VerdNatura) 1’32.541s
2. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +0.344s
3. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +0.450s
4. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.582s
5. Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) +0.624s
6. Roberto García (GMT94 Yamaha) +0.830s

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